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GB/T20234.1-2023電動傳導(dǎo)充電用連接裝置檢測設(shè)備清單

1推拉力計

測量車輛插頭與車輛插座、供電插頭與供電插座間的拔出力與鎖止拔力

1.        GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》9.5插拔力;

2.        GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.3鎖止拔出力、7.3拔出力;

2扭力螺絲刀

測量導(dǎo)線端子的壓緊力GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.7端子7.16螺釘、載流元件與連接;(應(yīng)滿足GB/T11918-2001中第11章11.4與25章的要求)FTD400CN2-S型表盤式扭力起子,扭力范圍50-400CN.m,刻度10CN.m,長度275mm,重量300g.

3表盤式扭力扳手

測量導(dǎo)線端子的壓緊力GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.7端子7.16螺釘、載流元件與連接;(應(yīng)滿足GB/T11918-2001中第11章11.4與25章的要求)DB50N-S表盤式扭力扳手,扭力范圍5-50Nm,刻度0.5N.m,長度320mm,重量600g.

4端子導(dǎo)線截面檢查通規(guī)測量導(dǎo)體的載面尺寸GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》10.4端子;(應(yīng)滿足GB/T11918-2001中第11章11.4的要求)符合GB/T11918-2001標(biāo)準(zhǔn)11.4條款要求,按圖13要求制作,共有Φ2.4、Φ2.8、Φ3.6、Φ4.3、Φ5.3、Φ6.9、Φ12.0、Φ14.0、Φ18.0、Φ20.0.

5爬電距離測試卡電氣間隙、爬電距離的測量

1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》10.4電氣間隙和爬電距離;

2.         GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.17爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離;

1.  27尺寸規(guī)格:1.0、1.1、1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.7、1.8、1.9、2.0、2.5、2.8、3.0、3.2、3.3、4.0、4.5、5.0、5.5、6.0、6.3、6.5、7.0、8.0、9.0、10.0 mm。

2.  每套爬電距離測試卡含:直式、曲式各一套。  

6游標(biāo)卡尺

量程:150mm,數(shù)顯,單位可轉(zhuǎn)換(公制-英制,精度: 要求至少到0.01mm.

試具C探針

檢測充電樁的防止工具進入保護功能,要求達到IPXXCGB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》7.2直接接觸防護;膠質(zhì)手柄,手柄直徑φ10mm,球頭擋盤Sφ35mm,剛性試棒φ2.5mmX100mm。

試具C探棒

8試具D探針

檢測充電樁的防止細絲進入保護功能,要求達到IPXXDGB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》7.2直接接觸防護;膠質(zhì)手柄,手柄直徑φ10mm,球頭擋盤Sφ35mm,剛性試棒φ1mmX100mm。


9標(biāo)準(zhǔn)試驗指

檢測充電樁的防止手指進入保護功能,要求達到IPXXB

1.        GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》7.2直接接觸防護;

2.        GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.5防觸電保護;標(biāo)準(zhǔn)試驗指,帶觸電指示器,電壓不超過40V。

IPXXB標(biāo)準(zhǔn)試驗指

1034970A數(shù)據(jù)采集儀

測量樣品的溫升

1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》11.6.2極限溫升、11.6.3允許表面溫度;

2.         GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.13溫升試驗;

3.         NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.

4溫升試驗;

1.    模擬測量 :電流、 電阻、 頻率和溫度

2.    電壓、數(shù)字IO   :高達48位

3.    模擬輸出:-10V至+10V, 20mA

4.    多路復(fù)用:最多120個1線通道, 60個2線通道

5.    矩陣:最多96個交叉點6.    通用:最多60個開關(guān)

7.    射頻多路復(fù)用:最多24個通道, 2GHz11絕緣電阻測試儀介電強度、絕緣電阻與工頻耐壓試驗1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》11.3絕緣電阻、11.4介電強度;2.         NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.6.1絕緣電阻試驗、8.6.2工頻耐壓試驗;1.  測試電壓:AC0~5(kV);2.  輸出功率不:AC100VA;3.  輸出波形:50Hz正弦波或直流;12直流數(shù)字電阻測試儀接地電阻的測量NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.6.1絕緣電阻試驗、8.5電擊防護試驗;量程:200μΩ~20Ω,功率3D0W,試 驗電流:25A13殘余電壓試驗儀測量充電樁輸出端斷電1S內(nèi)的殘余電壓值GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)   一般要求》7.3.2電動汽車供電設(shè)備供電電壓的消失;1﹑輸出電壓: 0~750V;   2、測試電壓: 10~150V;   3、測試時間: 1秒;   4、測試阻抗:1000 MΩ;   5、測試報警范圍: 60V;   6、測試判別:聲光報警,同時切斷電壓; 7﹑用于電源插頭間和插頭與外殼間的剩余電壓測試及設(shè)備其他部位的剩余電壓測試。14脈沖電壓試驗儀沖擊電壓與雷電保護1.      GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》11.5沖擊耐壓、11.7雷電保護;2.      NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.6.3沖擊耐壓試驗; 15大電流發(fā)生器限制短路電流耐受試驗GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.20限制短路電流耐受試驗(按GB/T11918-2001中第29章規(guī)定的方法進行試驗)1、最大試驗電流:10000A;2、試驗電壓:6V2、試驗時間:0~10S;3、輸入電源:AC380V/50Hz/60KVA16步入式高低溫濕熱試驗箱充電樁的低溫試驗、高溫試驗、濕熱試驗1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》14.1.1周圍空氣溫度、14.1.2濕度條件;2.         NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.2.1低溫試驗、8.2.2高溫試驗、8.2.3濕熱試驗;1.  標(biāo)稱容積:1000L;2.  溫度范圍: -40℃~+85℃3.  濕度范圍:25~98%RH4.  溫度波動度:±0.5℃5.  溫度偏差:±2.0℃6.  升溫時間:-40℃→+85℃≤60分鐘7.  降溫時間:+20℃→-40℃≤60分鐘17100L高溫箱非金屬材料的球壓試驗GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.18耐熱、耐燃和耐電痕化(按GB/T11918-2001中第27章規(guī)定的方法進行試驗)1.  溫度數(shù)顯,溫控PID調(diào)節(jié);               2.  溫度范圍:室溫~300℃ ;3.  溫度波動度:0.5%;4.  溫度均勻度:1%;5.  工作室尺寸:45X45X50cm  ;18球壓試驗裝置1.  表面鍍鎳,弓形手柄帶安裝用的內(nèi)螺紋鉆孔2.  重量:2040±5g3.  尺寸:340 x 130 mm (W x H)4.  球的直徑:5mm ±0.05mm5.  球的壓力:20N19灼熱絲試驗儀非金屬材料的灼熱絲試驗。GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.18耐熱、耐燃和耐電痕化(按GB/T11918-2001中第27章規(guī)定的方法進行試驗)1.         工作室體積:0.5立方;2.         灼熱絲溫度:550~1000℃可調(diào),500~750℃時±10℃,>750~1000℃時±15℃;3.         灼熱絲:Φ4mm的鎳鉻絲;20漏電起痕測試儀(1000W)非金屬材料的漏電起痕試驗GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.18耐熱、耐燃和耐電痕化(按GB/T11918-2001中第27章規(guī)定的方法進行試驗)1.         試驗電壓范圍: 0~1000V(300V/650V/1000V);2.         99.99%的白金觸頭一對2*5*15mm,具有5mm×2mm矩形截面積,電極兩端固定于支架,30°可調(diào)角;3.         電極距離可調(diào),電極施加到樣品的壓力1N可調(diào);6.  滴液裝置能方便可靠調(diào)節(jié)控制滴液量,可調(diào)節(jié)滴液間隔和滴液時間,滴液計數(shù);217m3步入式防塵試驗箱充電樁的防塵試驗4.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》10.5.1防護等級;5.         NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.3.1防塵試驗;1.  試驗用塵:能通過篩孔為75μm、金屬絲直徑為50μm方篩孔的干燥滑石粉。2.  試驗室內(nèi)尺寸:W1500mmXD2000mmXH2100mm;3.  試驗室底板高度:500mm;4.  開門尺寸:W1200mmXH1900mm,平開門結(jié)構(gòu);5.  粉塵濃度:2-3kg/m3;6.  粉塵加入量:40kg;7.  氣流速度:<2m/s;22防塵試驗箱充電接口的防塵試驗1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》9.4 IP防護等級;2.         GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.9防護等級;室內(nèi)尺寸:W1000XD1000XH1000mm23IPX1-5防水試驗機充電樁與充電接口的防水試驗1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》9.4 IP防護等級、10.5.1防護等級;2.         NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.3.2防水試驗;3.         GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.9防護等級;滴雨試驗:1.適用于進行產(chǎn)品的IPX1、IPX2測試;2.滴水面積:1000mmX1000mm;3.滴水孔徑:φ0.4mm;4.孔    距: 20mm;5.降   雨 量: 1+0.5mm/Min、3+0.5mm/Min;6.滴水高度:200mm擺管淋雨:1.適用于產(chǎn)品的IPX3、IPX4測試2.擺管規(guī)格:R600mm、R800mm、R1000mm、R1200mm;3.滴水孔徑:φ0.4mm.4.噴嘴夾角:1200(IPX3)、1800(IPX4)。5.擺動夾角:1200(IPX3)、3500(IPX4)。6.降雨量:0-10L/min(可調(diào))。IPX5噴淋:1.適用于進行產(chǎn)品的IPX5測試。2.孔徑:ф6.3mm(IPX5)。3.水流量:12.5±0.626L/min;24電動充電插頭插座插拔試驗機充電接口的分斷能力與壽命試驗1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》9.3 分斷能力;2.         GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.11分斷能力、7.12壽命試驗;1.  試驗行程:50mm。2.  試驗速度:0-35次/分。3.  通電時間:1-5s。4.  通電檢測:當(dāng)插頭處于插合狀態(tài)時檢測有無電流通過。5.  試驗次數(shù):0-999999次。6.  通電時間指示:0-99.99S。25電阻電感負載柜充電接口的分斷能力試驗3.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》9.3 分斷能力;4.        GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.11分斷能力;1.  最大電壓:300V。2.  電流范圍:0.5-40A。3.  功率因素:0.98-0.64.  功率因素調(diào)節(jié)方式:自動調(diào)節(jié)。5.  輸入路數(shù):單相。26交直流充電樁性能測試系統(tǒng)導(dǎo)引功能檢測、通訊應(yīng)答、輸入保護檢測、輸出保護檢測、輸出電壓與輸出電流精度測1.         GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》5.2模式2、模式3、模式的提供的功能、6通信;2.         NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.7安全要求、8.8充電輸試驗8.9效率及功率因數(shù)試驗;3.         GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.9防護等級;1.  APC程控變頻電源1臺2.  APC程控直流電源1臺3.  WT330功率計1臺4.  WT210功率計1臺5.  數(shù)字儲存示波器1臺6.  交流電子負載1臺7.  直流電子負載1臺8.  AC充電模擬控制箱1臺9.  直流充電模擬控制箱1臺10. NI數(shù)據(jù)采集卡1套11. 研祥工控機1臺12. 系統(tǒng)軟件1套27半消聲室為充電樁的噪聲測試提供靜音環(huán)境NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.14噪聲試驗;1.  截止頻率:80Hz;2.  吸聲系數(shù):截止頻率以上不小于0.90,半消聲室;3.  本底噪聲:LPA≤40dB(A) K2A小于2db(a)(外部環(huán)境噪聲不高于65dB(A)且無強振動源情況下;4.  自由場半徑:≥ 1米 5.  消音房內(nèi)部測試空間尺寸:L×W×H =   2500*2500*2800mm28聲級計噪聲的測量NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.14噪聲試驗;1、  測量范圍:35 -130dB(A)、35 -130dB(C);2、  頻率計權(quán):A, C ;3、  時間加權(quán):F(快);4、  檢波器:LMS有效值,峰值因素≥3;5、  指示器:2×8字符式LCD,分辨率0.1dB,讀數(shù)每秒更新二次;6、  精度等級:符合GB3785和IEC61672標(biāo)準(zhǔn)對2級機的要求;7、  參考聲壓級:94dB ;8、  參考入射方向:傳聲器軸向;9、  最大值保持:衰減速率不大于1dB/min   ;10、 電池:3 x AA堿性電池;29IK10防沖擊試驗裝置充電樁機柜的機械強度試驗NB/T33001-2010《電動汽車非車載傳導(dǎo)充電機技術(shù)條件》8.13機械強度試驗;1、  IK代碼:IK10,沖擊能量20J;2、  等效質(zhì)量:5kg;3、  跌落高度:400mm;4、  沖擊頭上下手動調(diào)節(jié)行程為600mm。5、  擺桿:長度1000㎜,外徑9 mm(根據(jù)等效質(zhì)量設(shè)計)、壁厚0.5 mm的鋼管,與錘頭構(gòu)成各等效質(zhì)量;30擺錘沖擊試驗裝置充電接口的機械強度試驗GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.15機械強度;(按GB/T11918-2001中第24章規(guī)定的方法進行擺錘沖擊試驗,沖出能量值見表7)1、  沖擊能量:1J、2J、3J、4J、5J、6J;2、  沖擊角度:0~90o。3、  擺鍾支架:2 材質(zhì):40工業(yè)成型鋁;2 X行程:±150mm;2 Y行程:±150mm;2 Z行程:±150mm;4、  擺錘組件:2 擺桿長度:1000mm,材料為Φ10X1不銹鋼管;2 擺錘規(guī)格:SR50mm球頭(符合圖A4要求),鋼質(zhì)材料;2 擺錘質(zhì)量:0.5kg、1kg(±0.01kg);2 樣品安裝板:L300mmXW300mmXD8mm,鋼板;31充電接口彎曲試驗機充電接口的機械強度試驗(注螺紋壓蓋的強度采用扭力扳手檢測)GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.15機械強度;(按GB/T11918-2001中第24章規(guī)定的方法進行擺錘沖擊試驗,沖出能量值見表8)1、  彎曲角度:左右各45°、60°、90°(或180°)可調(diào);2、  彎曲速率:10~60rpm(變頻調(diào)速),默認60次/min;3、  負載砝碼:標(biāo)配20N、25N、50N、60N、75N、100N各6個;4、  試驗工位:3工位,帶6組夾具;32軟纜保持力裝置對不可拆線的供電插頭與汽車插頭進行拉力與扭力試驗,試驗參數(shù)見表6.GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.14電纜及其連接;(按GB/T11918-2001中第23章規(guī)定的方法進行試驗)1、  拉力范圍:160N、200N、240N、500N;2、  試驗速率:5~30次/min;3、  拉力施加方式:砝碼;4、  驅(qū)動方式:調(diào)速電機;33充電器碾壓試驗機供電插頭與車輛插頭的車輛輾壓試驗GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.21車輛輾壓;1、碾壓速度:(8±2) km/h2、電機功率:5KW3、負荷輪胎充氣壓力:220士10kpa4、試樣基準(zhǔn)負荷壓力:5000N(設(shè)備可承重11000N)5、壓力調(diào)節(jié)方式:重鐵加載,片裝負載掛在橫軸上;8、車輪移動行程:3000mm;9、輪胎規(guī)格:P225/75R15   (錦湖)34工業(yè)插頭導(dǎo)線損傷試驗裝置端子對導(dǎo)線夾持可靠性的檢測。GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.7端子;(按GB/T11918-2001中第11.9條款規(guī)定的方法進行試驗)1、工作速度:9±1轉(zhuǎn)/分2、計數(shù)范圍:0~9999,默認135次(15min)3、荷重砝碼:0.4kg、0.7kg、0.9kg、1.4kg、2.0kg、2.9kg、4.5kg、9.5kg、10.4kg、15.0kg、16.8kg 各一個(可定制)4、旋轉(zhuǎn)直徑:75mm5、線套孔徑分別為:6.5、9.5、13、15.9、19.1、22.2、25.4mm(可定制)6、高度距離:按下表的高度+75mm7、外形尺寸:350mmX570mmX960mm35自然通風(fēng)式老化箱橡膠和熱塑性材料的耐老化GB/T20334.1-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》7.8橡膠和熱塑性材料的耐老化;(按GB/T11918-2001中第13條款規(guī)定的方法進行試驗)1、工作室尺寸:400mmX400mmX450mm2、電熱功率:2.6kw,具有二段加熱選擇功能。3、智能PID控制,具有自整定功能4、儀表精度:0.1℃。5、溫度均勻度:小于2℃。6、最高溫度:RT+10---200℃。7、試樣回轉(zhuǎn)速度:5—10rpm。 

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